A tartós hőség és az országos villamosenergia-rendszer fokozott terhelése miatt átmeneti energiatakarékossági intézkedéseket vezet be a MÁV-csoport. A vállalat többek között lekapcsolja a nélkülözhető dísz-, homlokzat-, reklám- és térvilágításokat, az esti csúcsidőszakban magasabb hőmérsékletre állítja vagy kikapcsolja a klímaberendezéseket, valamint a szociális helyiségek bojlereiben a vízhőmérsékletet legfeljebb 40 Celsius-fokra korlátozza. A társaság hangsúlyozta, hogy az intézkedések a vasútüzem biztonságát és a menetrendszerű közlekedést nem érintik.
A villamosenergia-rendszer tehermentesítése a cél
A MÁV-csoport közlése szerint a rendkívüli hőség miatt megnövekedett villamosenergia-igény indokolja az átmeneti intézkedéseket. A cél az energiafelhasználás csökkentése úgy, hogy közben a vasúti közlekedés biztonsága és folyamatossága változatlan maradjon.
Korlátozzák a mozdonyok áramfelvételét
A kritikus esti időszakban, 17 és 23 óra között a villanymozdonyok indításakor és gyorsításakor az áramfelvétel nem haladhatja meg a névleges érték 75 százalékát. Emellett az elektromos autóbuszok töltését is átütemezik, így azokat kizárólag 23 óra után töltik majd.
Változások az épületek energiafelhasználásában
Az energiafogyasztás mérséklése érdekében a MÁV-csoport lekapcsolja a nélkülözhető dísz-, homlokzat-, reklám- és térvilágításokat. Az utasforgalmi területeken a világítást kizárólag olyan mértékben korlátozzák, amely nem veszélyezteti az utasbiztonságot és a tájékozódást.
A klimatizált helyiségekben az esti csúcsidőszakban magasabb hőmérsékletet állítanak be, vagy ahol erre lehetőség van, a klímaberendezéseket teljesen kikapcsolják.
A szociális helyiségek elektromos bojlereiben előállított meleg víz hőmérsékletét legfeljebb 40 Celsius-fokra korlátozzák.
A közlekedés biztonsága nem változik
A MÁV-csoport kiemelte, hogy a vasútüzemi, forgalombiztonsági, utasbiztonsági, valamint a kritikus informatikai és kommunikációs rendszerek továbbra is teljes kapacitással működnek.
A vállalat szerint az átmeneti intézkedések kizárólag az energiafelhasználás csökkentését szolgálják, miközben a biztonságos és folyamatos vasúti közlekedés biztosított marad.
Borítókép: Dorogi-medence
