Napra pontosan 40 évvel ezelőtt is történt egy négy halálos áldozatot követelő ralibaleset
1984. március 24-én a Dunakanyar IPV ’84 autós hegyi versenyen Szabolcsfi Péter, a Külker SC Budapest versenyzője 1300-as túra Ladájával a nézők közé rohant, a balesetben négyen életüket vesztették. A hivatalos vizsgálat szerint a nézők voltak felelőtlenek – lett figyelmes egy korabeli cikkre az RTL az Arcanum Digitális Tudománytárban.
Napra, sőt majdnem percre pontosan negyven évvel ezelőtt, 1984. március 24-én is történt egy négy halálos áldozatot követelő ralibaleset a környéken, nagyjából ötven kilométerrel odébb, a Pilis hegységben: a Dunakanyar IPV ’84 autós hegyi verseny Visegrád-Lepence és Pilisszentlászló közötti szakaszán Szabolcsfi Péter, a Külker SC versenyzője irányíthatatlanná vált Lada 1300-as túraautójával a nézők közé rohant.
A súlyos baleset következtében hárman – egy budapesti házaspár és egy vámosmikolai férfi – a helyszínen, egy ember – egy csehszlovák fotóriporter – kórházba szállítás közben életét vesztette. Tízen megsérültek.
A balesetről a másnapi Népszabadság azt írta, hogy két óra után néhány perccel a verseny második futamában a 46-os rajtszámú Szabolcsfi Péter nem sokkal a starthely után, a Pilisszentlászló—Visegrád közti panorámaúton a nézők közé csapódott: A közeli Hoffman-kunyhóhoz leágazó útnál egy enyhe ívű kanyarból kihaladva a versenyző kocsijával áttért a menetirány szerinti bal oldalra, majd elvesztve uralmát járműve felett, megpördült, és nekiütközött az út menti parkolóban, az eddigi adatok szerint ott szabálytalanul várakozó autóbusznak, amely körül sok néző tartózkodott.
A versenyt azonnal leállították. A rendőrség a baleset körülményeinek tisztázására és a felelősség megállapítására szakértők bevonásával vizsgálatot indított.
A Lada túraautó vezetője, Szabolcsfi Péter koponyaalapi törést szenvedett, az Országos Idegsebészeti Intézetbe szállították, állapota a körülményekhez képest kielégítő volt.
A korabeli sajtóhírek szerint felmerült a busz tulajdonosának felelőssége. Drapál János, a híres motorversenyző a Magyar Hírlapnak nyilatkozva azzal védekezett, hogy volt engedélye oda parkolni, ahová végül az autó csapódott. Szerinte az volt a baj, hogy a nézők közül sokan olyan helyre mentek a versenyt nézni, ami nem volt biztonságos, és hiába küldték el őket a rendezők, többen csakazértis visszamentek a lezárt részre. (Drapál János, 9-szeres magyar bajnok 1985. augusztusában vesztette életét egy motorversenyen.)
A több hónapig tartó, szakértők bevonásával folytatott vizsgálat hivatalos eredménye szerint a baleset súlyos következményeiért a nézők felelőtlensége volt okolható. A Pest Megyei Rendőr-főkapitányság azt közölte, hogy a rendezőket és a versenyzőt nem terheli büntetőjogi felelősség a súlyos balesetért.
Nyitókép: Arcanum Digitális Tudománytár
Forrás: rtl.hu
Legutóbbi cikkek
