{"id":10634,"date":"2018-06-12T06:49:08","date_gmt":"2018-06-12T04:49:08","guid":{"rendered":"http:\/\/dorogimedence.hu\/?p=10634"},"modified":"2018-06-12T06:49:08","modified_gmt":"2018-06-12T04:49:08","slug":"uj-hidat-epitenek-a-megyenkben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dorogimedence.hu\/index.php\/2018\/06\/12\/uj-hidat-epitenek-a-megyenkben\/","title":{"rendered":"\u00daj hidat \u00e9p\u00edtenek a megy\u00e9nkben"},"content":{"rendered":"

Megy\u00e9nk \u00faj, hat\u00e1rt \u00e1t\u00edvel\u0151 h\u00edddal gazdagodik hamarosan. Hely\u00e9re emelt\u00e9k az \u00faj Kom\u00e1romi Duna-h\u00edd els\u0151 ac\u00e9l elemeit<\/strong> – t\u00e1j\u00e9koztatott a Nemzeti Infrastrukt\u00fara Fejleszt\u0151 Zrt.<\/em><\/p>\n

Fontos m\u00e9rf\u00f6ldk\u0151h\u00f6z \u00e9rkezett a kivitelez\u00e9s, az ac\u00e9l p\u00e1lyaszerkezet els\u0151 elemei meg\u00e9rkeztek a beruh\u00e1z\u00e1s helysz\u00edn\u00e9re. A helysz\u00ednen Sitku L\u00e1szl\u00f3, a H\u00f3d\u00fat Zrt. h\u00edd\u00e9p\u00edt\u00e9si igazgat\u00f3ja, Peter Kunkela az SSC k\u00e9pvisel\u0151je \u00e9s Juh\u00e1sz Zolt\u00e1n a NIF Zrt. \u00fatfejleszt\u00e9si igazgat\u00f3-helyettese tartott sajt\u00f3t\u00e1j\u00e9koztat\u00f3t.<\/p>\n

Az ac\u00e9lszerkezet gy\u00e1rt\u00e1sa 2018 \u00e9v elej\u00e9n kezd\u0151d\u00f6tt meg, a munk\u00e1latokat h\u00e1rom gy\u00e1rt\u00f3\u00fczemben, Lengyelorsz\u00e1gban, Csehorsz\u00e1gban \u00e9s a kom\u00e1rnoi haj\u00f3gy\u00e1rban v\u00e9gzik. Ezt k\u00f6vet\u0151en a csepeli el\u0151szerel\u0151 telepen zajlik az elemek \u00f6ssze\u00e1ll\u00edt\u00e1sa \u00e9s a korr\u00f3zi\u00f3v\u00e9delm\u00fck elk\u00e9sz\u00edt\u00e9se, majd azokat v\u00edzi \u00faton sz\u00e1ll\u00edtj\u00e1k a kivitelez\u00e9s helysz\u00edn\u00e9re. Most \u00e9rkeztek meg az \u00fan. merev\u00edt\u0151 tart\u00f3 els\u0151 elemei, amiket a hely\u00fckre emelnek.<\/p>\n

A 600 m\u00e9teres, egypilonos, ferdek\u00e1beles h\u00eddon \u00e1tvezetett 2\u00d71 s\u00e1vos szakasz a magyar oldali 1. sz. f\u0151utat k\u00f6ti \u00f6ssze a szlov\u00e1k oldali 63. sz. f\u0151\u00fattal. A pilon magass\u00e1ga az \u00fatp\u00e1lya felett 94,5 m. A h\u00edd \u00f6t ny\u00edl\u00e1sb\u00f3l \u00e1ll, melyek k\u00f6z\u00fcl h\u00e1rom a meder felett, kett\u0151 pedig a szlov\u00e1k oldali \u00e1rt\u00e9ren lesz. A h\u00eddon ker\u00e9kp\u00e1r\u00fat \u00e9s gyalogos j\u00e1rda, a belter\u00fclet k\u00f6zels\u00e9ge miatt k\u00f6zvil\u00e1g\u00edt\u00e1s is lesz.<\/p>\n

A beruh\u00e1z\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, 2019 \u00e9v v\u00e9g\u00e9ig k\u00f6zvetlen teherforgalmi kapcsolat j\u00f6n l\u00e9tre Kom\u00e1romn\u00e1l Magyarorsz\u00e1g \u00e9s Szlov\u00e1kia k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n

Sitku L\u00e1szl\u00f3, a H\u00f3d\u00fat Zrt. h\u00edd\u00e9p\u00edt\u00e9si igazgat\u00f3ja <\/strong>ismertette az \u00e9p\u00edt\u00e9s folyamat\u00e1t: \u201eA mai napon emelik be egym\u00e1s mell\u00e9 az els\u0151 ac\u00e9l elemeket, amelyek hossz\u00fas\u00e1ga 12-18 m k\u00f6z\u00f6tt v\u00e1ltakozik, az elemeket hegeszt\u00e9ssel r\u00f6gz\u00edtik egym\u00e1shoz, majd a szlov\u00e1k oldali h\u00eddf\u0151ig tolj\u00e1k ki \u0151ket. Ezzel p\u00e1rhuzamosan megkezd\u0151dik a pilon \u00e9p\u00edt\u00e9se. A m\u00e1sodik szerel\u00e9si f\u00e1zis a pilon melletti k\u00e9t ny\u00edl\u00e1s \u2013 k\u00f6z\u00fcl\u00fck az egyik a haj\u00f3z\u00f3ny\u00edl\u00e1s \u2013 feletti szabadszerel\u00e9s. Ennek sor\u00e1n a pilonba be\u00e9p\u00edtett k\u00e1belekre f\u00fcggesztik fel a merev\u00edt\u0151 tart\u00f3 elemeit. A szerkezet \u00f6sszesen 4 orsz\u00e1gban k\u00e9sz\u00fcl \u2013 Lengyelorsz\u00e1g, Csehorsz\u00e1g, Szlov\u00e1kia, Magyarorsz\u00e1g -, ez is j\u00f3l p\u00e9ld\u00e1zza a sikeres V4-es egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9st, valamint jelent\u0151s el\u0151nyt jelent a kivitelez\u00e9s \u00fctemez\u00e9s\u00e9t tekintve, hiszen p\u00e1rhuzamosan zajlanak a munk\u00e1latok. Jelenleg is folyamatban van a pilonelemek gy\u00e1rt\u00e1sa, ezek j\u00f6v\u0151 h\u00e9ten \u00e9rkeznek a helysz\u00ednre, ny\u00e1r v\u00e9g\u00e9re pedig m\u00e1r 100-120 m\u00e9ter hossz\u00fa p\u00e1lya is l\u00e1tsz\u00f3dni fog, a v\u00edz felett egyre jobban kirajzol\u00f3dik majd a h\u00edd k\u00e9pe.\u201d<\/p>\n

Peter Kunkela Slovensk\u00e1 spr\u00e1va ciest k\u00e9pvisel\u0151jek\u00e9nt <\/strong>kiemelte: \u201eA beruh\u00e1z\u00e1snak nagy jelent\u0151s\u00e9ge van a hat\u00e1ron \u00e1tny\u00fal\u00f3 kapcsolatok er\u0151s\u00edt\u00e9s\u00e9ben. Ez h\u00edd jobb \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9st jelent nemzeteinknek, nem csak a szem\u00e9lyi k\u00f6zleked\u00e9sben, hanem a t\u0151ke \u00e9s az \u00e1rumozg\u00e1s felgyors\u00edt\u00e1s\u00e1hoz is hozz\u00e1j\u00e1rul. \u201d<\/p>\n

Juh\u00e1sz Zolt\u00e1n, a NIF Nemzeti Infrastrukt\u00fara Fejleszt\u0151 Zrt. \u00fatfejleszt\u00e9si igazgat\u00f3-helyettese <\/strong>a beruh\u00e1z\u00e1s \u00e1ll\u00e1s\u00e1r\u00f3l is besz\u00e1molt: \u201eA Kom\u00e1romi Duna-h\u00edd kivitelez\u00e9se tavaly okt\u00f3ber \u00f3ta zajlik. A Duna-h\u00edd \u00e9p\u00edt\u00e9se mellett fontos a csatlakoz\u00f3 \u00fatszakaszok megval\u00f3s\u00edt\u00e1sa is, a magyar oldali \u00fatcsatlakoz\u00e1s \u00e9p\u00edt\u00e9se is az \u00fctemez\u00e9snek megfelel\u0151n halad.\u201d<\/p>\n

A beruh\u00e1z\u00e1s uni\u00f3s forr\u00e1s felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val val\u00f3sul meg. A projekt teljes k\u00f6lts\u00e9geinek k\u00f6zel 85%-\u00e1t az Eur\u00f3pai H\u00e1l\u00f3zatfinansz\u00edroz\u00e1si Eszk\u00f6z t\u00e1mogat\u00e1si alap finansz\u00edrozza.<\/p>\n

A kivitelez\u00e9s koordin\u00e1tora Magyarorsz\u00e1g, a projekt a NIF Nemzeti infrastrukt\u00fara Fejleszt\u0151 Zrt. \u00e9s a Slovensk\u00e1 spr\u00e1va ciest (SSC) Szlov\u00e1k K\u00f6z\u00fatkezel\u0151 T\u00e1rsas\u00e1g beruh\u00e1z\u00e1sban val\u00f3sul meg, uni\u00f3s, szlov\u00e1k \u00e9s hazai forr\u00e1s felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val.<\/p>\n

A h\u00edd \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek folyamat\u00e1t az al\u00e1bbi anim\u00e1ci\u00f3s film mutatja be, ami H-M DUNA-H\u00cdD Konzorcium megb\u00edz\u00e1s\u00e1b\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt:<\/p>\n