Külön táblával tiltják meg az elektromos és más motoros járművek használatát a nyergesújfalui, tavaknál található görpályán. Az önkormányzat arra kéri a látogatókat, hogy az új új jelzés kihelyezéséig is tartsák be a jelenlegi házirendet.
Nyergesújfalu Város Önkormányzatának tájékoztatása szerint a tavaly épült görpályán az utóbbi időben elektromos rollerrel közlekedő, többnyire tíz év körüli fiatalok és felnőttek is megjelentek.
Az elektromos rollerek nehezebbek és gyorsabbak a hagyományos sporteszközöknél, ezért egy esetleges ütközés súlyos sérülést okozhat. A pálya rámpáit, íveit és egyéb elemeit könnyű, lábbal hajtott eszközökhöz és akrobatikus manőverekhez tervezték, nem motoros közlekedésre.
A jelenlegi házirend alapján a pálya kizárólag az alábbi eszközökkel használható:
- gördeszkával;
- streetboarddal;
- görkorcsolyával;
- műanyag tengelyvégekkel, pedálokkal és kormányvégekkel felszerelt BMX kerékpárral;
- műanyag élvédelemmel és kormányvégekkel rendelkező, lábbal hajtott rollerrel.
A sportrollerek kormánycsövének végén műanyag dugónak kell lennie, a fellépő éleit pedig úgy kell kialakítani vagy védelemmel ellátni, hogy csúszáskor ne sértsék meg a pálya burkolatát. Ezek az eszközök nem összecsukhatók, kormánymagasságuk sem állítható, így alkalmasak a nagyobb ugrások és ütések elviselésére.
Az elektromos rollerek ezzel szemben nehezek, általában összecsukhatók és éles fémalkatrészekkel rendelkezhetnek, ezért nem felelnek meg a biztonsági követelményeknek.
A házirend egyebek mellett azt is rögzíti, hogy a pályát nyolcéves kortól lehet használni. Tízéves kor alatt szülői felügyelet szükséges, tizennégy év alatti gyermek pedig csak felnőtt jelenlétében tartózkodhat a pályán. Egyszerre legfeljebb öt sportoló használhatja a létesítményt, ahol bukósisak, valamint térd- és könyökvédő viselése kötelező.
Az önkormányzat hamarosan külön táblát helyez ki a motoros és elektromos járművek tiltásáról, addig pedig a jelenlegi használati rend betartását kéri.
Fotók, forrás: Nyergesújfalu Város Önkormányzata Facebook-oldal
